Citroën BX

Citroën BX 19 GT

Hier ist mein BX 19 GT. "´s GeTele" hab ich im November 2007 gekauft. Nach längerem Stehens in meiner Garage,
haben mein Vater und Ich ihn im September 2009 TÜV fertig machen lassen.
Nach Wechsel der Ventilschaftdichtung, der Antriebs- und Lenkgewellenmanschetten und den hinteren
Hydraulikleitungen ist er nun seit Oktober 2009 angemeldet.
Leider ist er seit September 2011 wieder abegmeldet, da wir ein Durchrostung des vorderen Achsschemels, sowie an der BX-typischen hinteren Kofferraumecke Rost haben. :-(
Juli 2013: Der Achsschemel ist gewechselt, doch leider benötige ich demnächst neue Bremleitungen vorne. Noch die Durchrostung im Kofferraum und um den Tankeinfüllstutzen, und dann wäre er wieder TÜV fähig :-)

 
Im Jahr 2015, pünktlich zum H-Kennzeichen, gab ich das GeTele in eine Werkstatt um ihn für die nächsten Jahre fit zu machen.

2019 wurde er allerdings Opfer eines Unfalls. Hierbei war die komplette Front hinüber. Nach Ausbau des Innenraums fand ich eine so gute Substanz der Karosserie vor, dass ich mich entschloß ihn neu aufbauen zu lassen.
Neben der Frontmaske, bekam er rechts einen neuen Kotflügel, eine neue Motorhaube, 3 neue Türen und neue Stoßstangen.

 

Technische Daten

Erstzulassung: 28.06.1985

Typ: XB

Länge: 4230mm

Breite: 1660mm

Höhe: 1365mm

Leergewicht: 1000-1045kg
je nach Ausstattung

Zul. Gesamtgewicht: 1460kg

Anhängelast: 1300kg bis 10% Steigung

Verbrauch: 7,5-9,2l

  Lackierung: Gris Renard


 

Serien- und Sonderaustattung:

Außenausstattung:

Schwarze Schutzleisten an Front- und Heckstoßstangen, Heckspoiler, Nebelscheinwerfer, GT-Schriftzug am Heck,

Innenausstattung:

Bordcomputer, 4x elektrische Fensterheber, Jäger-Instrumente, GT-Schriftzug auf Aschenbecher,
Bordeaux II - Autoradio, blaue Innenausstattung